杨忠海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

在黄瑞玲看来，诚让疫情后个性化、诚让定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。我们将进一步完善航线部署，学代人提供更多的目的地选择。

另一方面，生比多人出行的家庭预定比例持续升高，生比他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。同时还增设了中文指引牌，更优并安排数十名中文服务大使提供现场服务，更优提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，杨忠而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、杨忠二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、诚让踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。有一个变化是大家会更早预定船票，学代人我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，生比MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，生比又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，更优尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，杨忠谈及了对公司未来的规划以及思考，杨忠从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，诚让九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、诚让电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，学代人九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

如果抓住了中国6000万台的规模，生比再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他当天还认为，更优目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

(责任编辑：王歌慧)